近段時間以來，不少生產廠家和電商都在為“紙”而發愁。國慶中秋假日期間，產品銷售迎來了黃金期，但“瘋漲”的紙價不僅抬高了成本，一些商家甚至面臨著包裝紙箱短缺的窘境。此前每到中秋節，以月餅為代表的“豪華”包裝便會常常引發人們的討論，此番紙價的上漲能否終結過度包裝成為了業內關注的話題。
統計顯示，2016年全國瓦楞紙箱原紙消費量達到了4600萬噸，占全球的三分之一。業內人士分析，此番紙價“瘋漲”，一方面源于紙箱需求的增加，僅2016年發送的快遞包裹數就達313億個，是4年前的6倍，1年時間增加了5成。另一方面源于供貨量的減少。我國廢紙、紙漿等原材料主要依賴進口，今年7月停止進口包括廢紙在內的部分廢棄物，同時基于環保、產業等政策調整，不符合廢氣排放標準等中小廠家被迫停產。這“一增一減”，導致了紙價的上漲。
紙價上漲，無論是對電商還是對消費者來說，都會產生影響。對于電商而言，紙價上漲肯定會帶來成本壓力；對于消費者而言，則可能意味著將會提高消費價格。正如某月餅生產廠商所表示的，“如果公司自行消化不了紙盒價格上漲的部分，那么只能調高商品售價了。”
商品過度包裝問題由來已久，大量網購的“豪華”包裝更是產生了海量快遞垃圾。有數據顯示，我國每年用于包裝材料的消耗量可達3000余萬噸，由此產生的包裝廢棄物約為1600萬噸，并隨著電商的興起呈逐年遞增的趨勢。有專家甚至尖銳地指出，城市垃圾半數都是包裝廢棄物。現在，“瘋漲”的紙價、紙箱短缺的窘境，讓電商普遍感到了成本壓力，而過度包裝也必將讓更多消費者有更清醒與理性的認識，這對轉換電商的經營模式又何嘗不是一種機遇？
電商“紙箱短缺”，亟待綠色包裝破題。去年8月，國家郵政局出臺了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》。而當務之急，則是要圍繞實施方案部署的5大重點任務、12項具體任務，逐一抓好落實。有關企業要通過技術創新，大力研發新型的綠色包裝材料取代“豪華”的紙箱包裝等；政府部門從產品生產、市場監管、政策激勵以及違規懲處等方面提供法理依據，讓快遞及包裝產業快速健康發展；電商平臺要通過積分等方式積極組織回收利用紙箱，如用戶在取快遞時，可將上一次快遞的包裝順便交給快遞員而返回電商，或設立快遞包裝回收點，對循環利用包裝的行為進行獎勵等，提升包裝物品的再利用率。期待多方共同發力，為綠色包裝破題。
